BUKITTINGGI – Sejarah infrastruktur di Indonesia sering kali menempatkan pembangunan JPO pertama pada tahun 1968 di Jakarta. Namun, catatan sejarah di Sumatera Barat membuktikan fakta yang berbeda. Kota Bukittinggi telah memiliki Janjang Gantuang, jembatan penyeberangan orang (JPO) yang telah berdiri sejak era kolonial, jauh sebelum JPO modern dikenal di kota-kota besar lainnya.
Sejarah dan Pembangunan
Berdasarkan Arsip Kolonial Oud Agam, Janjang Gantuang dibangun di bawah kepemimpinan W.J. Cator, Controleur Oud Agam. Pengerjaannya dimulai pada tahun 1926, bersamaan dengan periode pembangunan Jam Gadang, dan mulai dioperasikan secara penuh pada tahun 1932.
Struktur ini dirancang sebagai solusi cerdas untuk menghubungkan dua pusat ekonomi utama, Pasar Atas (Pasa Ateh) dan Pasar Bawah, yang secara topografi dipisahkan oleh tebing dan jalan raya. Keberadaannya menjadi bukti awal penerapan sistem pemisahan arus pejalan kaki dan kendaraan bermotor di Nusantara.
Kondisi Terkini dan Status Cagar Budaya
Memasuki tahun 2026, Janjang Gantuang tetap berdiri kokoh dan telah ditetapkan sebagai bagian dari Kawasan Cagar Budaya Nasional. Menjelang peringatan satu abad Jam Gadang tahun ini, pemerintah daerah telah melakukan berbagai upaya pelestarian, termasuk:
- Perkuatan Struktur: Pemeliharaan rutin dilakukan tanpa mengubah bentuk asli bangunan untuk menjaga nilai historisnya.
- Revitalisasi Kawasan: Integrasi dengan jalur pedestrian Heritage Walk yang memudahkan wisatawan menelusuri jejak sejarah Bukittinggi.
- Penerapan Standar Keamanan: Pengecekan berkala dilakukan guna memastikan keamanan bagi ribuan pejalan kaki yang melintas setiap hari.
Janjang Gantuang kini bukan sekadar sarana penghubung, melainkan monumen hidup yang membuktikan kemajuan tata kota di tanah Minangkabau sejak hampir satu abad silam. Ia tetap menjadi urat nadi yang menyambungkan sejarah masa lalu dengan dinamika modernitas Kota Bukittinggi hari ini.
